最近火爆朋友圈的，当属世界第一个建立在废石坑里的五星级酒店，她就是上海佘山世贸深坑酒店。蓝裕文化选择从工业旅游的角度带大家看看工业遗址是如何焕发第二春的。
历史背景
在二战时期日本侵略者在这里建造了一个采石场——天马山深坑，后来这里一直荒废，直到2006年，世茂集团决定利用深坑的自然环境，打造世界上第一个建立在废石坑里的五星级酒店，化城市“伤痕”为“瑰宝”，为城市创造稀缺价值，弥合自然创伤。蓝裕文化认为这充分说明了工业旅游焕发第二春的可能性，也是抚平城市创伤记忆的良药。
设计背景
酒店的设计是一个近似“疯狂的设想”，从设计开始就一反向天空发展的传统建筑理念，向地表负88米开拓建筑空间，成为人类建筑设计理念的革命性创举。这也使她成为世界上海拔最低的五星级酒店！
当外国人知道中国要建造这么神奇的酒店后纷纷评论：
“中国人对摩天大楼的热爱180度倒转了”
“我能想象得到卧室墙壁上青苔的气味”
“美国人将会开始针对本国拥有的废弃采石场就这个点子展开讨论”……
据蓝裕文化工业旅游设计师了解到，这个建筑是英国著名的“疯子”设计师马丁约克曼，带领他的阿特金斯团队进行设计的，这支团队也是迪拜帆船酒店的原班人马。
酒店设计为地上2层、地下16层（其中水下2层），并设有蹦极等娱乐项目，还包含天然室内花园、大型景观瀑布、水中情景房等特色酒店主题。
建设背景：7年论证4年创新
设计看上去很梦幻，施工的就快要崩溃了，海拔深度、暴雨倒灌、悬崖上施工……这些都是前无古人的建筑环境，没有丝毫的经验可以参照，设计和施工团队光论证方案就耗时了7年，期间更是经历了数千次的调整与优化设计。
从一个近乎疯狂的设想，经历了11年，投入20亿元，前后经过5000多人的参与和努力，终于展露真容！
深坑酒店的总建筑高度约为 74 米，建筑时的材料运送是一大难题，建筑师们曾经在坑壁上建过栈道，但是由于运送速度太慢，安全性等问题不得不另寻出路。
经过2个礼拜的挠头苦思，工地上常见的吊塔给了建筑师们灵感，经过严谨的BIM建模受力分析，塔吊基础稳定性、吊臂作业覆盖范围等评估后，最终选择末端5.2吨的7052塔吊安装于坑顶中部，创造了国内临空崖壁安装塔吊的历史。
后来，为了运送建筑所需的混凝土，项目团队又研发了“三级接力”和“一溜到底”两大混凝土，向下超深77米输送系统，开创了我国混凝土向下超深输送的先河。
77m深全势能一溜到底
混凝土输送技术
解决了混凝土向下输送的难题
异形断面施工升降机装置
系统解决了深坑酒店不规则
倾斜崖壁的施工升降机安装问题
试营业
这座酒店在今年已经完成了大部分修建工作了，后续就等待各种装修和完善了。图为完成之后的效果图，还是很好看的，不得不佩服这些设计师的能力，酒店初定于明年5月试运营。
深坑酒店预计明年开业，除336间客房外，还设有水下餐厅，以及步行景观栈道、悬崖滑索、大摆锤等休闲娱乐项目。
“深坑酒店”将试运营，网友也炸了
真心不容易，基础建设的难度可以想象的到。
@曲艺弟弟曲小艺：建成后应该禁止日本人入住。
@火星网友：终于要营业了！牛啊！
@OldWangyourneighbour：地球上的基建项目已经拦不住我们了……
@我就静静的看着你装13：我机会我想去看看。
@您的东风快递到了：基建狂魔可不是白叫的，在中国出门突然不认识路很正常，北京一晚上道路改建，就会让你迷路。
@火星网友：作为一个工程师，表示确实不容易。
根据蓝裕文化对工业旅游二十多年的探索，发现工业旅游分支下的工业遗产改造逐渐跟着工业旅游全面爆发而引爆。工业遗产渐渐进入人们的视野，人们越来越多的倾向于对工业遗产的保护。这也是工业旅游作为旅游产业新方向及特色小镇根基的具体体现。工业旅游日渐火热，也从侧面反映了工业旅游好项目日益增多，这是投资方、设计方、运营方多重发力的结果。蓝裕在设计方面发力二十多年，打造的众多项目深受好评，成为多方共赢的利器，值得信赖。